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环卫工开25万帕萨特干活走红,网友:又想骗我去扫大街

环卫工人开了25万帕萨特上班,网友们:我想骗我扫街!

说到环卫工人,每个人都不会觉得奇怪,环卫工人被称赞为“都市黄玫瑰”,“道路天使”和“都市美容师”,主要负责街道卫生和清洁工作。环卫工人工作时间长,工作量大。平均每日工作时间超过8小时,没有休假和假期。但你有没有看到驾驶豪华车作为卫生工作者?

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最近,一些网民拍到了一位清洁工,他开了一辆豪华轿车来打扫房子。在视频中,一名卫生工作人员正在努力工作,但在清理完路面后,他直接前往旁边的黑色大众汽车。许多人认为它只是过去了,但是爷爷打开了驾驶室的门进去了!然后我点燃并离开.作为回应,很多网友都喊道:“我想欺骗我扫街道!”祖父开了一辆旧的大众帕萨特轿车。

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在依靠“甲壳虫”完成初步积累之后,20世纪70年代的经典老虫已经老了,落后的风冷发动机和后置式后轮驱动结构无法跟上当时的市场形势。不成功的1500/1600系列和411/412也达到了更换的时刻。

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这时,汽车市场发生了深刻的变化。前身的结构已成为汽车发展的新趋势。然而,当时大众汽车缺乏这样的竞争模式,所以对于公众来说,他们迫切需要一个前端前辈。中层车型面临市场竞争,为公众开辟更广阔的销售渠道。因此,大众汽车的高档帕萨特计划被提上日程。

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事实上,直到1964年,大众汽车集团才收购奥迪,大众汽车真正开始研究水冷式发动机的前轮,因此第一代帕萨特实际上采用了奥迪80的技术。在此之前推出的帕萨特原型是直接使用奥迪80的平台。但是,由于种种原因,帕萨特轿车的版本尚未推出,因此大众汽车和奥迪在车型中有明显的区别,所以我们说第一代。帕萨特更精确地使用奥迪技术。

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帕萨特的名字也很有意义。 “帕萨特”起源于德国季风的原始含义。每年从大西洋南部均匀稳定地吹向赤道。它持续存在并永远存在。大众汽车集团用它来命名自己。模型的含义是不言而喻的。然而,帕萨特实际上只是欧洲市场上大众B级车的名称。在北美,它有一个更强大的名字 - “Dasher”,字面翻译为男子气概,翻译。

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第二代帕萨特更名为昆腾/桑塔纳(量子/圣诞老人),直到接下来的三代,四代和五代模型被命名为“帕萨特”,后来编号表示身份。 1973年,第一代帕萨特正式亮相。它是当时欧洲最现代化的家用轿车之一,逐渐取代过时的411/412,然后降落在北美而不是卖得不好的1600系列。

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The highest-end model in the Passat series is called Passat TS. The main technology is equipped with a 1.5-liter displacement four-cylinder overhead camshaft engine and a popular front-wheel drive. Its 0-100 km/h acceleration takes only 12 seconds, the top speed is 169 km/h, and 4.55 liters of oil can travel 38 km. At that time, it was considered fuel-efficient.

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The first generation of Passat was designed by the master of design, Giugiaro, using the concept of the very advanced "Fastback Coupe". It is more like the passat CC in today's positioning. It is not the usual intermediate car route, but the sporty personality route. The 1.5-litre single overhead camshaft engine delivers 75 hp (UK power unit) (55 kW) and was upgraded to 1.6 liter displacement in 1975.

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However, due to emission control factors, the engine power after the upgrade was reduced to 70 hp (52 kW). It was not until 1976 that the Bosch fuel injection system was introduced that the output was increased to 78 hp (57 kW).

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In North America, the Passat three-door hatchback was launched in 1975, using the name “Dasher” (impacter), and in the fall of 1977, Dasher ushered in a major change (released in North America in 1978), upgraded The interior has been finely adjusted to include style repositioning indicators, square (round) headlights and more.

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xx除了形状的变化外,发动机的阀座也得到了加强,主要目的是使无铅汽油得以使用,并且发动机有更多的选择,提供1.3升,1.5升和1.6升的三个位移4缸顶置凸轮轴汽油发动机和1.5升柴油发动机配备3速自动变速箱或4速手动变速箱,符合奥迪的传统。

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1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher。第二代车型比以前的型号更长更宽,因此内部空间更大。还有四种发动机可供选择,包括1.6升柴油发动机,1.3升1.6升四缸汽油发动机和顶级115马力五缸发动机。

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这一代帕萨特是中国消费者最熟悉的,因为它是由上海大众正式推出的。帕萨特B2的生产线于1984年由上海大众从德意志联邦共和国引进,并被授权使用“Volkswagen Santana”商标。全套零件采用进口组件(CKD),后来配件逐渐本地化。桑塔纳是在中国推出和生产的标准轿车版和旅行版。两厢版本尚未推出。凭借在大陆30年的传奇故事,桑塔纳已成为中国大陆最受欢迎的车型之一。

帕萨特B2是该家族中分布最广的部分。除了欧洲和北美的两个主要市场外,它还出现在第三世界国家,包括墨西哥,尼日利亚和南非,但主要在巴西和中国。在日本,它也与日产共同生产了六年。这个名字也被称为桑塔纳。