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特斯拉又被曝光,为实现Model 3产量偷工减料,竟用胶带修复零件

谈到国外新能源汽车,人们首先想到的是特斯拉,但由于过去有很多自燃和电池问题,用户已经变得警觉,他们在购买汽车的过程中会保持谨慎。特斯拉的品牌在消费者心目中逐渐衰落。相反,更多的用户愿意相信技术相对落后的国内新能源企业。

据CNBC报道,特斯拉多位于加利福尼亚州弗里蒙特工厂的现任和前任员工爆料,为了在模型下工作并跳过之前要求的车辆测试程序。

爆炸物表示,如果相机连接松动或断开,特斯拉的一些安全功能,如哨兵模式,自动驾驶仪,自动紧急制动或全自动驾驶,可能会失败。此外,弗里蒙特工厂最初是特斯拉于2018年4月建造的临时工厂。它是一个露天的“帐篷工厂”,但该工厂已经使用了一年多,并仍在为特斯拉提供产能。

仅在去年7月,该工厂生产的Model 3占总产量的20%。大量车辆投放市场后,对市场产生了很大影响。一些网友评论说,数十万甚至超过一百万人购买电池车,总觉得奇怪。

与以前的自动驾驶汽车龙头相比,特斯拉现在很尴尬,显然不值得任何高级别的头衔。自燃,生产能力薄弱,偷工减料。也许埃隆马斯克的离开是特斯拉衰落的开始。狂欢节结束后,特斯拉需要对消费者负责。

作为回应,特斯拉发言人回应称,员工描述的许多捷径,例如在装配过程中使用电工胶带,都是未经批准的程序。此外,他还表示,目前弗里蒙特工厂的检验产量比以往更高。该指标表明特斯拉的汽车质量很高,废品或返工正在下降。

特别是,自动制动器将失效。这是一个很大的安全漏洞,比火灾更可怕。特斯拉过去一直存在的隐患是电池。很多时候,自燃的马斯克将为电池设备制造商(如松下电器)烹饪锅。他们永远不愿意为自己承担责任。随着特斯拉的品牌在中国逐步建立和建立工厂,其声誉得到了提升,但它无法掩盖自己的技术缺陷。

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